(中央社記者吳欣紜、張茗喧台北12日電)陸委會昨天宣布有條件開放陸配子女入境引發民眾反彈,中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天下午宣布,將撤回陸委會昨天宣布所有陸配子女入境規定。
陳時中今天宣布,撤回陸委會公布陸配子女來台管制措施,陸配子女若不具有中華民國國籍,仍滯留在中港澳地區者,不同意入境。
陳時中表示,防疫有三個原情,若人在台灣,醫療絕對無差別待遇,一定全力救治,不管是誰。居家檢疫、居家隔離也是無差別管理,不會因為身分而有差別。但是邊境管制必然有差別,最大原則是國人優先。在國人優先的前提下,撤回陸委會昨天的宣布,在中國台商仍有很多具有本國國籍,清明節又有一波返台祭祖等活動,若任意開放邊境,擔心防疫量能恐不足。
陳時中解釋,目前台灣居家檢疫量能一天是5000人,檢疫14天等於每天7萬人起跳,這還未包括未來增加的人數。檢驗量能由最初一天380人、520人,到現在是1010人;但送驗必須「雙採陰」(二次採檢陰性);醫療量能負壓隔離病房是1100床,目前醫療大約用掉4成,必須保留未來增加的需求。
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原住民楊于家傳,因為持有原住民自製獵槍,在105年遭花蓮地方法院判處有罪,入監服刑,但是監察委員調查認為這是冤獄,因為在審理過程中,法院和律師都有疏失,將請臺灣高等檢察署研議提起再審。
監察委員 高湧誠說:「雖然法官在審理當中因為他的身分轉變,而了解說他具有原住民身分,可是並沒有曉諭雙方,檢辯雙方就這一點特別去辯論,他從于家傳變成楊于家傳,這麼樣的一個明顯的一個事實,律師沒有任何的警覺,我們認為的確責無旁貸。」
監察委員瓦歷斯・貝林及高湧誠上午召開記者會聲援,認為這場判決對當時才剛成年的楊于家傳造成傷害,高湧誠指出,案件審理過程中,楊于家傳取得原住民身分,法院應該把案件轉到原住民專庭審理,律師也不查,只建議認罪,一審判決確定後也未上訴,但當時的辯護律師,無法認同監院說法。
楊于家傳時任辯護律師 範姓律師表示,「他要怎麼認定是他的事,我不同意他只看地院的判決,他不看其他地院還有其他申請再審的判決,他一共,楊于家傳已經申請過三次再審。」
法務部次長 陳明堂回應,「我們尊重監察院的意見,等到我們收到議決書之後,我們再交給權責機關來認可,看是再審視還是再做研議處理。」
監察委員的調查報告指出,將籲請高等檢察署再審,或由檢察總長研議提非常上訴,法務部則表示,會再研議。
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運安會今天已經完成失事黑鷹直升機的黑盒子資訊判讀,相關資料數據全部送交國防部。目前國防部需要時間進行交叉比對才能釐清事故原因,調查結果會盡快公佈,但沒有時間表。另外罹難者家屬今天一早到宜蘭渭水之丘進行招魂儀式,正駕駛葉建儀的爸爸說以救人的兒子為榮。
國軍黑鷹直升機事故造成參謀總長沈一鳴在內8人罹難,國家運輸安全調查委員會4日完成「失事殘存飛行資料紀錄器FDR」,俗稱黑盒子的資訊判讀,相關資料數據全部送交軍方。運安會說一切都要由國防部說明,但也表示駕駛在最後一刻還嘗試穩定直升機。運安會主委楊宏智說:「(駕駛)有很努力的要把它更正。相關的事務就由國防部來做說明。台灣
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至於是不是因為機件故障導致事故,亦或是外傳直升機動力正常卻突然異常下沉,運安會都不願多說。而空軍則說會綜合黑盒子的飛行數據、當天天候數據等交叉比對,釐清失事原因。不過調查分析需要時間,會在完成後統一對外說明。空軍發言人王純雄表示,「會盡速做交叉比對,然後交給失事調查委員會來做調查。目前進度到這裡,調查結果的時間會盡快,但還不確定是什麼時候。」
而國防部4日早上也安排殉職將士家屬前往距離事故地點最近的宜蘭縣渭水之丘登山口,進行招魂儀式。部分家屬難掩悲痛情緒,還得靠人攙扶,場面哀戚讓人鼻酸。罹難正駕駛葉建儀的父親說:「1月1號他有打電話回來跟媽媽說生日快樂,隔天早上他就不見了。他的(飛機)彈簧蓋子打開,人可以飛出來,人可以安全,但他為了救飛機上的人,所以犧牲了自己。」
葉建儀的爸爸說以兒子為榮,希望葉建儀可入祀忠烈祠。而招魂儀式結束,罹難者家屬離去時,場官兵也列隊敬禮哀送。
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